Refroidir ta voiture sans climatisation est très important pour les voyages en été : voici 10 conseils pratiques pour y parvenir.
L’climatisation est une option indispensable sur tous les voitures. Avec des étés de plus en plus torrides, rester à l’intérieur de la voiture avec la chaleur qui monte de l’asphalte n’est pas l’une des situations les plus agréables. Notamment parce que, en raison des effets des rayons du soleil qui irradient sur la carrosserie, l’intérieur de la voiture peut atteindre bien plus de 50 degrés centigrades. Mais que peux-tu faire si ta voiture n’est pas équipée de climatiseur ou, encore une fois, si tu ne voulais tout simplement pas l’utiliser ?
Avant de commencer, cependant, il est bon de réfuter une croyance largement répandue parmi les conducteurs. Ce n’est pas l’utilisation de la climatisation en soi qui provoque une augmentation de consommation d’essenceest, le cas échéant, une conséquence indirecte. Allumer le climatiseur ne nécessite pas de carburant, car il est en grande partie alimenté par le système électrique et les batteries du véhicule, mais cela peut rendre le moteur moins puissant. Par conséquent, on a tendance à accélérer davantage et, par effet indirect, à consommer plus de carburant.
Comment rafraîchir la voiture sans climatisation : remèdes naturels
Afin de refroidir la voiture sans recourir au climatiseur, la première étape est d’essayer quelques remèdes naturels.
Des solutions maison peu coûteuses qui s’avèrent néanmoins efficaces, grâce aux propriétés physiques et chimiques de certains ingrédients courants. Tu trouveras ci-dessous les trois premières conseils à suivre.
Glace
Tout le monde ne le sait peut-être pas, mais la glace n’est pas seulement utilisée pour refroidir des surfaces ou des liquides par contact. Elle peut aussi être judicieusement exploitée pour refroidir l’air, surtout lorsqu’elle est associée à un petit courant, comme celui d’un ventilateur ou d’une bouche d’aération de voiture.
Il suffit de prendre un bouteille en plastique avec de l’eau gelée, ou au moins de l’eau très froide, et place-la juste devant les fissures de l’appareil. busel’ensemble de l’habitacle sera frais et confortable en quelques minutes. Attention toutefois : par rapport au climatiseur classique, ce système a tendance à beaucoup assécher l’air, il est donc utile de boire beaucoup et de baisser les fenêtres de temps en temps pour rétablir l’humidité.
Chiffons humides
Comme alternative à la glace, tu peux aussi utiliser un chiffon humidetrempé dans de l’eau très froide. Comme pour la petite bouteille, cette solution peut être placée devant les fentes d’aération : elle refroidira la machine en quelques minutes.
Dans ce cas, assure-toi que le chiffon est seulement humide et ne coule pas. Ensuite, assure-toi qu’il n’a pas d’effet bloquant sur l’air lui-même, mais qu’il a un tissage suffisamment large pour faciliter l’écoulement hors des conduits d’air.
Menthe et aloès vert
Afin d’assurer une sensation supplémentaire de fraîcheur, même si elle n’est perçue qu’au niveau de la peau et de l’inspiration, quelques autres remèdes naturels peuvent être ajoutés aux deux méthodes précédentes. Ceux-ci comprennent certainement le menthe et lealoe veraavec ses propriétés rafraîchissantes bien connues.
En profiter est très simple : si tu utilises un chiffon, tu peux simplement ajouter quelques gouttes de menthe ou du gel d’aloès sur le chiffon. Pour la bouteille, en revanche, le gel peut être étalé sur la partie extérieure de l’objet.
Comment rester au frais dans la voiture sans climatisation : que faut-il installer ?
Si les remèdes naturels ne suffisent pas, pour rester au frais dans la voiture, tu peux aussi avoir recours à quelques… petits appareilsavec un faible coût et une consommation d’énergie considérablement réduite.
Produits qui peuvent être achetés dans tous les magasins d’accessoires automobiles ou récupérés en ligne. Tu trouveras ci-dessous les trois produits les plus utiles.
Films anti-UV pour les vitres
Un moyen efficace de maintenir une température agréable à l’intérieur de l’habitacle est de filtrer la plupart des rayons UV. rayons UV du soleil. Cela est possible grâce à l’installation de films adaptés, vendus à bas prix, sur toutes les vitres de la voiture.
Le Films anti-UV sont généralement opaques et de couleur semi-foncée, comme des lunettes de soleil, et sont donc principalement adaptés aux vitres latérales ou arrière. Pour le pare-brise, en revanche, il est nécessaire d’assurer une visibilité maximale, en préférant peut-être un filtre UV complètement transparent. La température peut aussi être abaissée de 5 ou 10 degrés par rapport à la normale.
Ventilateurs USB ou allume-cigare
Un petit ventilateur peut être une autre solution pour garder ta voiture au frais, surtout s’il est peu encombrant et économe en carburant. De nombreuses solutions pour voiture comprennent également un petit clip pour pouvoir accrocher l’appareil aux poignées ou aux grilles d’aération.
Tu peux choisir des modèles avec Prise USBà brancher dans le port approprié de la plupart des voitures modernes, alimenté par 5 volts. Tu peux aussi utiliser les ventilateurs plus classiques avec des prise allume-cigare9 volts.
Atomiseurs portables
Pour un soulagement immédiat, et pour éviter le problème de l’air sec et des voies respiratoires irritées, tu peux aussi profiter du nébuliseurs d’eau. Ceux-ci décomposent les liquides en microparticules en suspension dans l’air, de véritables aérosols, qui ne mouillent pas mais rafraîchissent.
Les appareils les plus populaires sont ceux avec ultrasonssont disponibles dans les magasins spécialisés pour quelques euros, très souvent équipés d’une batterie rechargeable ou au moins compatibles avec les ports USB ou allume-cigare classiques.
Comment se rafraîchir dans la voiture sans climatisation : d’autres idées.
Il existe aussi d’autres idées qui permettent de se rafraîchir facilement dans la voiture, même sans climatisation. En général, il s’agit de conseils pour la soins personnels – avec de véritables stratégies anti-chaleur – d’autres conseils sur les habitudes et les styles de conduite qui peuvent faire la différence. Tu trouveras ci-dessous les quatre stratégies les plus efficaces.
Choisir des vêtements pour la voiture
Lorsque tu te prépares à faire un long voyage sur quatre roues, mais que tu n’as pas de climatiseuril est nécessaire de s’habiller de manière appropriée. Le site vêtements doivent être légers – de préférence en coton naturel ou en lin – pas trop ajustés et pas particulièrement opaques.
Le choix de la couleur est très importante : le blanc, ou en tout cas les teintes très claires, reflète le rayonnement solaire qui peut pénétrer à travers le pare-brise, assurant ainsi une plus grande fraîcheur.
Mouiller les poignets et la nuque
L’un des remèdes de grand-mère les plus populaires pour combattre la chaleur consiste à se mouiller fréquemment les poignets. poignets et les la nuquepour une sensation immédiate de fraîcheur. Ce sont en fait certains des centres qui régulent la perception de la chaleur par le corps, et par conséquent la transpiration.
L’eau fraîche peut être appliquée avec un chiffon imbibé ou une petite boule de coton, mais sans exagérer le froid, pour ne pas altérer les fonctions normales du corps.
Temps de conduite en voiture
En l’absence d’un climatiseur, il est conseillé d’éviter de conduire dans le heures les plus chaudes de la journée, peut-être en étant coincé dans les embouteillages. Faire la queue pendant des heures sous la chaleur n’est ni sain ni agréable.
Mieux vaut préférer le matin tôt ou, si tu étais à l’aise en conduisant par nuitaprès le coucher du soleil. L’écart de température la nuit est considérable et on peut ainsi profiter d’une bonne fraîcheur.
Itinéraire
Sans la possibilité de rafraîchir la voiture avec un climatisation, il est préférable de choisir des itinéraires alternatifs et ombragés. Mieux vaut choisir des routes secondaires, peut-être avec des avenues bordées d’arbres, pour réduire l’exposition au soleil.
Il est plutôt déconseillé deautoroutel’endroit où la chaleur est la plus forte en raison des rayons du soleil et de la chaleur qui se dégage de l’asphalte.
